สาเหตุหลักมาจากนโยบายลดเงินอุดหนุน EV ของรัฐบาลเกาหลีใต้ มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ที่ผลิตในประเทศ
Tesla เผชิญปัญหาหนัก ขายรถได้เพียง 1 คันในเกาหลีใต้ตั้งแต่เปิดปี 2024 เป็นต้นมา
เพิ่มเติมข้อมูลจากผู้ใช้งาน X ชื่อว่า @Piloly เผยแพร่ยอดขาย Tesla เดือนธันวาคมว่ายอดขายดีมาก จึงเป็นไปได้ว่าอาจจะไม่มีรถจำหน่ายเพียงพอสำหรับเดือนมกราคมครับ (ไม่ใช่ข้อมูลทางการจาก Tesla)
สาเหตุหลัก:
- นโยบายลดเงินอุดหนุน EV ของรัฐบาลเกาหลีใต้
- ผู้บริโภคกังวลเกี่ยวกับแบตเตอรี่และการขาดแคลนที่ชาร์จแบบเร็ว
- อัตราดอกเบี้ยที่สูงและอัตราเงินเฟ้อ
- ชาวเกาหลีมองว่าสินค้าที่ผลิตจากจีนนั้นไม่มีคุณภาพมากพอ
แบรนด์อื่นก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เช่น Ray EV ของ Kia, Torres EV ของ KG Mobility และ EX30 ของ Volvo
อนาคตของ EV ในเกาหลีใต้
- ตลาด EV ที่ใช้แบตเตอรี่จากจีนอาจเจอปัญหายอดขาย
- รัฐบาลเกาหลีใต้กำลังผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ EV หันมาใช้แบตเตอรี่ LFP ที่ผลิตในประเทศ
- ผู้บริโภคต้องรอติดตามนโยบายใหม่ของรัฐบาล
เพิ่มเติม
- ข้อมูลยอดขาย Tesla ในเดือนธันวาคม 2566 ดีมาก จึงเป็นไปได้ว่าอาจจะไม่มีรถจำหน่ายเพียงพอสำหรับเดือนมกราคม 2567
- ข้อมูลนี้ไม่ได้มาจาก Tesla โดยตรง
บทความนี้ สะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์ EV ที่น่ากังวลในเกาหลีใต้ นโยบายของรัฐบาล เงินอุดหนุน ปัญหาด้านแบตเตอรี่ และพฤติกรรมผู้บริโภค ล้วนเป็นปัจจัยที่มีผลต่อยอดขาย EV
อนาคตของ EV ในเกาหลีใต้จะเป็นอย่างไร คงต้องติดตามกันต่อไป
เงินขาดมือ ต้องการเงินด่วน เราช่วยได้
โทร : 094-6323-964